まぁ最近は精神的に優れないので、本日に有休使って休んでるワケです。

とりあえず朝っぱらから車校行って来たのでその話でも。
今日は前回AT車で走ったコースをMT車で走る事に。
流石にここまで来ると後はもう慣れだね。S字やクランクももう落ちないし、減速する所も分かってるし、一時停止するべき所も知ってるし。
まぁこれらはあくまでもコース内の話だけどね。位置とか覚えてちゃってるんでしょう。
そしたらもうそろそろ仮免試験の時期かな？まだ効果測定を受けてないのでそれに合格しないと先には進めないんだが、すぐに終わらせるつもりだ。
学科を復習する為に家でも教本読んでるし、もう意気込みはバッチリだ！

後は俺の弱点である、「プレッシャーに弱い」という能力さえ発動しなければ…。

いつの間にか8000ヒット達成してましたね、わーいわーい。
キリ番踏み逃げはこのサイトの名物なので気にしない。10000目指して頑張るぞー。

タイトルの通り、第一段階の学科教習を全て受講したぜフゥーーー！！
これで学科に関しては復習しまくって効果測定を受けて合格点取れば仮免試験への切符をゲットできる。
出来れば一発で合格したいのだが学科は覚える事が多くて厄介だからなぁ…ひたすらお勉強タイムとなりそうだぜ。

次は技能のお話。
再び新たなコースを走る事になり、しかも初めてAT車を運転する事となった。
んで、AT車を運転した感想は、当たり前だがMT車よりすんげー楽チンだね。
クラッチ操作がいらないだけでこんなにスムーズに運転できるとは…S字・クランク・坂道発進もなんのその！
しかし楽だからこそ油断してそれが大きな事故に繋がる可能性があるから十分気を付けて運転するよう教官に言われた。ま、言われてみればその通りですな。
その他にも危険体験というのをやった。時速40kmのままスピードを落とさずにカーブを曲がるとどうなるだとか、急加速をやったりだとか。
初めてのAT車体験というのもあり、今回はなかなか面白かった。でも次回はMT車で今のコースを走らなければならないんだけどね。
坂道発進×２、踏切、見通しの悪い交差点の通過方法などが追加されてるからさらに複雑に…。
第一段階の技能の方もいよいよ大詰め。あぁやっべ、緊張してくるぜ。

もうすぐで車校に通い始めてから3週間が経つ…このペースは早いのだろうか？

周りの仕事を色々と片付けたので、ようやく自社ソフトの定期アップデート版作成作業に入れるんだが、金にならない仕事をするのって本当に鬱だね…＿|￣|○
ソフトとしては当たり前だがアップデートは無償提供なので、いくら俺が頑張っても金にならない…。
うぅ…俺的にはお客さんからの要望をこなしまくって評価を上げたいのになぁ…。俺は金が欲しいんだよお。

とまぁ仕事の愚痴はおいといて、今日から自社ソフトアップデート版の作成作業に取り掛かったのだが、試しに仕様書を自分で作ってみろという上司の指示があった。
お？そりゃSEの仕事じゃねぇか？ほほう…これは俺の出世へのステップアップという事かい？
まぁ何事も経験って言うから俺は自分で仕様書を作るという初の試みを得た。
画面遷移図の作成、システム仕様、テーブル設計を自分で行い、ワードと睨めっこしながら作成した。
まぁ初めてという事なので簡単に作成。それを上司に提出すると「なかなかいいんじゃない？」という誉め言葉を頂いた。よし、出世への階段の第一歩を踏み出したに違いない！
少々浮かれ気味になっていた俺はそのまま自分で作った仕様書に沿ってプログラムを組み始める。
いやープログラムを組むのも俺しかいないからなんつーか楽だね、ほぼ自分仕様だしな（笑）
とりあえずこの金にならない仕事はとっとと終わらせるに限る。勿論手抜きはしませんよ？

電波ソング詰め合わせMDを聞きながら出勤するのは大変だ。
しかもランダム再生にする事によってより危険度が増す。
電波度MAXの曲が当たればその場で悶絶し兼ねない諸刃の剣。こ、これがロシアンルーレットと言うヤツなのか！
実際昨日は地下鉄の中で「戦え！キッコーマソ」が見事にかかり、しかも周りの雰囲気がやたら静かなだけにより一層の笑いを誘う。
この時の俺は笑いをこらえるのに必死だった…明らかに顔がニヤニヤしていたので目的地までずっと俯いてたぜ。
周りがサラリーマンやOLだらけの地下鉄の中、突然あのズレた歌声で「大豆の星からやって来た～♪」だなんて流されてみろ！こりゃ笑うなという方が無理だわ！！
今日は特にツボを付くような電波ソングが当たらなかったからいいけどね、プリキュアが流れたが聞き慣れてるから平気さ。
電波ソング聞きながら出勤するのマジオススメ。スリルある1日が過ごせようぞ。